Namestitev transformatorskega rezervoarja je ključni korak v celotni namestitvi transformatorja. Koraki morajo strogo upoštevati tehnične specifikacije, da se zagotovi varnost opreme in stabilno delovanje. Montažna dela so v glavnem razdeljena na štiri faze: predhodna priprava, dvigovanje in pozicioniranje, namestitev dodatne opreme in pregled tesnjenja, kot je podrobno opisano spodaj:
Predhodna priprava
Tehnično preverjanje in preverjanje dokumentacije: potrdite, da model transformatorja, zmogljivost, skupina ožičenja in drugi parametri ustrezajo projektnim risbam. Preverite, ali so tovarniško potrdilo o skladnosti, poročila o preskusih in drugi tehnični dokumenti popolni.
Pregled stanja na gradbišču: temeljne tirnice morajo biti ravne, tirna širina pa se mora ujemati z valji transformatorja. Pri transformatorjih, opremljenih s plinskimi releji, morajo imeti tirnice 1–1,5 % naklon vzdolž smeri rezervoarja za olje, da se olajša odzračevanje plina. Preverite, ali so pred-vgrajeni sidrni vijaki pravilno nameščeni in ali je ozemljitveni sistem popoln.
Pregled videza opreme: Preverite rezervoar za deformacijo in puščanje. Prepričajte se, da so porcelanaste puše brez razpok, da je nivo olja normalen in da je tesnilo dobro.

Dviganje in pozicioniranje
Priprava pred dviganjem: preverite usmerjenost strani visoke in nizke napetosti, da se izognete težavam pri prestavljanju po namestitvi;
Za dvigovanje uporabite namenski dvižni kavelj; nikoli ne uporabljajte dvižnega obroča zgornjega pokrova, ki se uporablja samo za dviganje jedra;
Kot med dvižno vrvjo in navpično vrvjo mora biti manjši od 30 stopinj; v nasprotnem primeru uporabite dvižni nosilec.
Gladko dviganje in transport: Začasno ustavite po dvigu približno 100 mm, da preverite pritrditev trakov;
Kot nagiba med prevozom ne sme presegati 15 stopinj, da se prepreči notranja strukturna deformacija;
Pri uporabi valjev ali viličarja za pozicioniranje pazite na zaščito porcelanastih izolatorjev; za prekrivanje se lahko uporabi lesen zaboj.
Natančno pozicioniranje: Transformator postavite na stezo in ga nastavite v pravilen položaj glede na središčnico in nadmorsko višino, z dovoljeno napako ±25 mm.





